Kimi Antonelli entra para a história como o mais jovem campeão mundial de Fórmula 1
Kimi Antonelli, sagrou-se campeão mundial de Fórmula 1 no Grande Prémio da Cidade do México. O terceiro lugar conquistado na corrida deste domingo foi suficiente para o italiano, aos 20 anos, se sagrar o mais jovem campeão mundial de sempre e tornar-se o primeiro italiano a alcançar o título desde Alberto Ascari, em 1953.
Por: Francisca Costa
Com apenas 20 anos e 68 dias, Kimi Antonelli tornou-se o mais jovem campeão mundial, superando a marca de Sebastian Vettel, que alcançou o primeiro título aos 23 anos, quatro meses e 11 dias, em 2010.
Max Verstappen voltou a demonstrar a sua competitividade ao vencer no México, alcançando o terceiro triunfo nas últimas quatro corridas. O piloto neerlandês da Red Bull, tetracampeão mundial, elevou para 74 o número de vitórias na Fórmula 1, aproximando-se progressivamente dos 91 triunfos de Michael Schumacher e do recorde absoluto de 106 vitórias de Lewis Hamilton. Lewis Hamilton terminou na segunda posição, garantindo à Ferrari mais um lugar no pódio. O britânico alcançou assim o sétimo pódio da temporada.
Kimi Antonelli confirmou que pretende manter o número 12 no seu Mercedes em 2027, abdicando do direito de utilizar o número 1 como campeão em título da Fórmula 1. O piloto explicou que pretende continuar a utilizar o número 12, por se tratar de um número com um significado especial para si. Acrescentou ainda que esta escolha representa uma forma de manter a humildade, os pés assentes na terra e encarar o futuro como um novo começo, com o objetivo de continuar a evoluir e a melhorar.
O despiste do finlandês, Valtteri Bottas, levou à interrupção da corrida com bandeira vermelha na volta 46 das 71 previstas. Valtteri Bottas perdeu a roda dianteira e despistou-se, embatendo violentamente nas barreiras de proteção da pista. Apesar do impacto ter gerado alguma preocupação, o piloto da Cadillac saiu do monolugar pelos próprios meios, sem aparentes dificuldades. A organização indicou que a corrida teve de ser interrompida devido à necessidade de reparar as barreiras de proteção e retirar o Cadillac do lugar. A equipa irá agora apurar as causas do problema na suspensão.
