{"id":6406,"date":"2019-03-28T10:00:05","date_gmt":"2019-03-28T10:00:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/?p=6406"},"modified":"2019-03-27T19:21:18","modified_gmt":"2019-03-27T19:21:18","slug":"municipio-lanca-concurso-para-construcao-do-centro-de-operacoes-de-mobilidade-de-viseu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/?p=6406","title":{"rendered":"Munic\u00edpio lan\u00e7a concurso para constru\u00e7\u00e3o do Centro de Opera\u00e7\u00f5es de Mobilidade de Viseu"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\"><strong><em>Novo interface de transportes p\u00fablicos tem um investimento de quase 4,6 milh\u00f5es de euros e um prazo de execu\u00e7\u00e3o de 560 dias<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">O Executivo Municipal de Viseu aprovou\u00a0na passada quinta-feira, 21 de mar\u00e7o, o projeto e abertura do procedimento da empreitada de constru\u00e7\u00e3o do Centro de Opera\u00e7\u00f5es de Mobilidade de Viseu.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">A nova infraestrutura, que agregar\u00e1 todos os servi\u00e7os de transportes p\u00fablicos, tem um prazo de execu\u00e7\u00e3o de 560 dias e um investimento global de 4,6 milh\u00f5es de euros.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u201cVamos construir um equipamento funcional e moderno numa zona central da cidade, de f\u00e1cil acesso a todos os utilizadores de transportes p\u00fablicos\u201d, observa o Presidente da C\u00e2mara, Almeida Henriques, lembrando que no PDM estava prevista uma outra localiza\u00e7\u00e3o para este equipamento, junto \u00e0 Cava de Viriato.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u201cA obra vai decorrer em duas fases, avan\u00e7ando primeira a zona de estacionamento, permitindo que o atual equipamento continue a funcionar\u201d, explicou, adiantando que \u201co novo centro de mobilidade ter\u00e1 uma ilha central virada para os transportes urbanos de Viseu e boxes para o transporte intermunicipal. Ser\u00e1 um aut\u00eantico terminal rodovi\u00e1rio, dos mais evolu\u00eddos do mundo\u201d, acrescenta.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Este interface permitir\u00e1 condi\u00e7\u00f5es para a opera\u00e7\u00e3o dos diferentes agentes interurbanos, intraurbanos e internacionais de transportes p\u00fablicos. Neste Centro estar\u00e1 prevista a intermodalidade, integrando\u2010o na rede de mobilidade suave e assegurando a sua liga\u00e7\u00e3o aos diferentes modos complementares de transporte (autocarros el\u00e9tricos e rodovi\u00e1rios, t\u00e1xis, outros el\u00e9tricos, bicicletas e rede pedonal).<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">No mesmo edif\u00edcio, ser\u00e1 tamb\u00e9m instalado o novo Centro de Opera\u00e7\u00f5es para a Mobilidade de Viseu (COM Viseu), uma pe\u00e7a fundamental na mobilidade sustent\u00e1vel do concelho, onde estar\u00e1 centralizada a coordena\u00e7\u00e3o e controle de tr\u00e2nsito e tr\u00e1fego. Ser\u00e1 tamb\u00e9m respons\u00e1vel pela gest\u00e3o da rede de mobilidade suave, dos sistemas de bike\u2010sharing e car sharing, do sistema demand responsive transport e pela coordena\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de gest\u00e3o do estacionamento.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Com a cria\u00e7\u00e3o deste dispositivo, pretende-se melhorar a rede de interfaces dos transportes p\u00fablicos coletivos de passageiros em meio urbano (interfaces de transportes p\u00fablicos como terminais de autocarros), enquanto se promove a organiza\u00e7\u00e3o funcional do Centro de Opera\u00e7\u00f5es para a Mobilidade de Viseu e a sua inser\u00e7\u00e3o urbana no territ\u00f3rio.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Refor\u00e7ar a utiliza\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico urbano coletivo de passageiros e dos respetivos modos suaves, assim como implementar medidas tendentes \u00e0 redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de gases poluentes, s\u00e3o alguns dos objetivos subjacentes a este novo projeto.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Passes de transportes p\u00fablicos comparticipados<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">O Executivo Municipal aprovou tamb\u00e9m o Programa de Apoio \u00e0 Redu\u00e7\u00e3o Tarif\u00e1ria (PART) nos transportes p\u00fablicos. Isto significa que os utilizadores do MUV \u2013 Mobilidade Urbana de Viseu poder\u00e3o usufruir de uma redu\u00e7\u00e3o do valor do passe entre 23% (linhas periurbanas) a 25% (linhas urbanas).<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u201cDepois de o Governo ter anunciado o apoio \u00e0s \u00e1reas metropolitanas de Lisboa e Porto, fui a primeira voz a insurgir-se contra a desigualdade face ao resto do pa\u00eds. Congratulo-me com o facto de me terem ouvido e alargado a comparticipa\u00e7\u00e3o dos passes sociais a todo o territ\u00f3rio\u201d, refere o Presidente da C\u00e2mara Municipal.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Tamb\u00e9m esta quinta-feira, o Executivo Municipal aprovou a adjudica\u00e7\u00e3o da empreitada de adapta\u00e7\u00e3o da cave da Igreja Madre Rita para Arquivo Municipal.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Com um valor de 652 mil euros, esta empreitada tem um prazo de execu\u00e7\u00e3o de 245 dias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Novo interface de transportes p\u00fablicos tem um investimento de quase 4,6 milh\u00f5es de euros e um prazo de execu\u00e7\u00e3o de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":6407,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[462],"tags":[2035,836,702,2036],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6406"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6406"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6406\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6490,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6406\/revisions\/6490"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}