{"id":22921,"date":"2026-11-06T00:12:19","date_gmt":"2026-11-06T00:12:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/?p=22921"},"modified":"2026-11-06T00:12:22","modified_gmt":"2026-11-06T00:12:22","slug":"rali-dakar-2027-vai-realizar-se-em-portugal-e-marrocos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/?p=22921","title":{"rendered":"Rali Dakar 2027 vai realizar-se em Portugal e Marrocos"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Foi confirmado na passada sexta-feira, 30 de outubro, que a prova de todo-o-terreno ir\u00e1 decorrer em janeiro de 2027 em Portugal e Marrocos. O an\u00fancio foi feito pela organiza\u00e7\u00e3o respons\u00e1vel pela prova devido \u00e0 instabilidade presente no M\u00e9dio Oriente, que impediu a realiza\u00e7\u00e3o do evento na Ar\u00e1bia Saudita.<\/em><\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Por: \u00c2ngela Pais<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A 49.\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Rali Dakar 2027 vai decorrer entre os dias 9 a 23 de janeiro e ser\u00e1 composta por um pr\u00f3logo e 12 etapas, num percurso entre Loul\u00e9-Faro, em Portugal, e Marraquexe, em Marrocos. Contudo, as datas da prova ainda est\u00e3o sujeitas \u00e0 aprova\u00e7\u00e3o do Conselho Mundial do Desporto Autom\u00f3vel da Federa\u00e7\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel (FIA). A edi\u00e7\u00e3o de 2027 contou com uma mudan\u00e7a de planos, uma vez que, na sequ\u00eancia da instabilidade geopol\u00edtica vivida atualmente no M\u00e9dio Oriente, n\u00e3o p\u00f4de realizar-se na Ar\u00e1bia Saudita. &#8220;Diante dos recentes acontecimentos no Reino da Ar\u00e1bia Saudita&#8221; \u2014 especificamente a intensifica\u00e7\u00e3o dos ataques de combatentes huthis do I\u00e9men, apoiados pelo Ir\u00e3o, contra Riade \u2014, &#8220;a prova ser\u00e1 transferida, excecionalmente em 2027, para a Europa e a \u00c1frica, antes de regressar a solo saudita, em 2028, para a 50.\u00aa edi\u00e7\u00e3o&#8221;, informou a Amaury Sport Organisation (ASO).\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>O Est\u00e1dio do Algarve ir\u00e1 acolher o arranque e o centro nevr\u00e1lgico das verifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e administrativas, que antecedem a prova, ao longo de tr\u00eas dias. O in\u00edcio da competi\u00e7\u00e3o, em Portugal, come\u00e7a com o pr\u00f3logo que acontece no dia 9 de janeiro, em Loul\u00e9, e a primeira etapa, no dia seguinte, antes da travessia mar\u00edtima para Nador. Depois, Marrocos receber\u00e1 as restantes 11 etapas e o dia de descanso, em Agadir, at\u00e9 ao terminar da edi\u00e7\u00e3o a 23 de janeiro, em Marraquexe. O percurso ter\u00e1 7.824 quil\u00f3metros, dos quais 4.341 ser\u00e3o cronometrados.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>O regresso do Rali Dakar a Portugal acontece 20 anos depois da \u00faltima edi\u00e7\u00e3o disputada em territ\u00f3rio luso e 19 anos ap\u00f3s o cancelamento do Lisboa-Dakar de 2008. Lisboa recebeu a competi\u00e7\u00e3o de 2006 e 2007 e preparava-se para acolher a terceira prova consecutiva, mas a edi\u00e7\u00e3o de 2008 foi cancelada na v\u00e9spera do arranque, devido a amea\u00e7as de seguran\u00e7a na Maurit\u00e2nia. Esta suspens\u00e3o levou \u00e0 mudan\u00e7a para a Am\u00e9rica do Sul, que recebeu a competi\u00e7\u00e3o entre 2009 e 2019. Em 2020, o Dakar transferiu-se para a Ar\u00e1bia Saudita, iniciando um novo per\u00edodo que ser\u00e1 agora interrompido pela passagem por Portugal e Marrocos, mas que dever\u00e1 regressar em 2028.<\/p>\n\n\n\n<p>Para a edi\u00e7\u00e3o do Rali Dakar do pr\u00f3ximo ano, a organiza\u00e7\u00e3o j\u00e1 contabiliza 350 inscritos. A prova abrir\u00e1 os Mundiais de rali raid da FIA e da Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Motociclismo (FIM), sendo acompanhada pelo Dakar Classic e pelo programa Mission 1000. \u201cApesar do pouco tempo de que dispusemos, concebemos um verdadeiro Dakar&#8221;, afirmou o diretor da prova, David Castera, destacando o apoio do Autom\u00f3vel Club de Portugal (ACP). J\u00e1 a Federa\u00e7\u00e3o Portuguesa de Automobilismo e Karting acolheu a not\u00edcia da realiza\u00e7\u00e3o da prova em Portugal com \u201cenorme satisfa\u00e7\u00e3o e orgulho\u201d. O presidente do organismo, Ni Amorim salientou tamb\u00e9m que \u201ceste momento confirma que Portugal continua, de forma consistente, na rota dos melhores e mais prestigiados eventos de automobilismo do mundo\u201d, acreditando que \u00e9 um incentivo extra para os participantes portugueses. Tamb\u00e9m o presidente do Turismo do Algarve, Andr\u00e9 Gomes, se mostrou contente com o an\u00fancio da ASO e lembrou que \u201cal\u00e9m das condi\u00e7\u00f5es naturais, o Algarve mostra tamb\u00e9m relev\u00e2ncia nesta \u00e1rea dos grandes eventos\u201d, uma vez que os Grandes Pr\u00e9mios de MotoGP e F\u00f3rmula 1 ser\u00e3o acolhidos pela regi\u00e3o no Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foi confirmado na passada sexta-feira, 30 de outubro, que a prova de todo-o-terreno ir\u00e1 decorrer em janeiro de 2027 em<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":22922,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,13,21],"tags":[60,4445,382,3661],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22921"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22921"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22921\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22923,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22921\/revisions\/22923"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}