{"id":21502,"date":"2025-12-15T11:22:09","date_gmt":"2025-12-15T11:22:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/?p=21502"},"modified":"2025-12-15T11:22:10","modified_gmt":"2025-12-15T11:22:10","slug":"portugal-produz-o-primeiro-de-22-novos-comboios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/?p=21502","title":{"rendered":"Portugal produz o primeiro de 22 novos comboios"},"content":{"rendered":"\n<p><em><strong>O primeiro dos 22 novos comboios produzidos em Portugal tem o fim dos testes de homologa\u00e7\u00e3o previstos para 2026, dando in\u00edcio \u00e0 sua entrada em servi\u00e7o nas linhas regionais.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Por: Iara Pires e Margarida Teles<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s d\u00e9cadas sem produ\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria nacional, Portugal recome\u00e7ou a sua produ\u00e7\u00e3o com a ajuda de programas de financiamento europeu e com a inten\u00e7\u00e3o de renovar a frota da CP- Comboios de Portugal. Para al\u00e9m da moderniza\u00e7\u00e3o das infraestruturas, o projeto pretende recuperar a capacidade produtiva interna e reduzir a depend\u00eancia nacional no mercado externo.<\/p>\n\n\n\n<p>A produ\u00e7\u00e3o incluiu 22 novos comboios, com carruagens de primeira e segunda classe, uma carruagem-bar vocacionada para viagens de m\u00e9dia dist\u00e2ncia, 12 unidades automotoras que podem operar tanto com fra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica como a diesel (bimodo). Os comboios t\u00eam uma caracter\u00edstica em comum presente noutros sistemas ferrovi\u00e1rios mais modernos, com a tecnologia push-pull, o que melhora a efici\u00eancia e o tempo. A encomenda foi feita em 2020 e foi avaliada em 158 milh\u00f5es de euros.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta inova\u00e7\u00e3o tem um impacto positivo no setor, abrangendo novos engenheiros e t\u00e9cnicos de todas as \u00e1reas ferrovi\u00e1rias. Diversas empresas portuguesas participaram no fornecimento deste projeto, em componentes estruturais, interiores e de sistemas de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p>Do ponto de vista estrat\u00e9gico, Portugal pode ser visto como um produtor relevante no mercado europeu de material circulante levando a uma poss\u00edvel exporta\u00e7\u00e3o futura.<\/p>\n\n\n\n<p>Est\u00e1 previsto que, ap\u00f3s os testes em linha, os processos de certifica\u00e7\u00e3o e todas as etapas obrigat\u00f3rias, o comboio possa circular pelo pa\u00eds ainda nesta d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagem de <a href=\"https:\/\/pixabay.com\/pt\/users\/ds_30-1795490\/?utm_source=link-attribution&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=image&amp;utm_content=4857733\">Dmitriy<\/a> por <a href=\"https:\/\/pixabay.com\/pt\/\/?utm_source=link-attribution&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=image&amp;utm_content=4857733\">Pixabay<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O primeiro dos 22 novos comboios produzidos em Portugal tem o fim dos testes de homologa\u00e7\u00e3o previstos para 2026, dando<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":21503,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[399],"tags":[5143,5144],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21502"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21502"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21502\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21504,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21502\/revisions\/21504"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/21503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}