{"id":15133,"date":"2022-02-07T14:54:11","date_gmt":"2022-02-07T14:54:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/?p=15133"},"modified":"2022-02-07T14:54:13","modified_gmt":"2022-02-07T14:54:13","slug":"museu-do-rali-a-disneyland-dos-adultos-abriu-em-fafe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/?p=15133","title":{"rendered":"Museu do Rali. ” A disneyland dos adultos” abriu em Fafe"},"content":{"rendered":"\n

A cidade de Fafe inaugurou em junho de 2021 o \u00fanico Museu do Rali em Portugal. O desenvolvimento do projeto levou cerca de um m\u00eas e contou com o apoio do Munic\u00edpio de Fafe. Nesta cidade, conhecida como a catedral do rali, \u201cexistiu o prop\u00f3sito de criar esta atra\u00e7\u00e3o do rali para representar claramente essa catedral\u201d, tal como afirma o presidente do Museu, Jos\u00e9 Pereira. Os admiradores desta modalidade visitam a cidade para ver este desporto duas vezes por ano, mas podem passar a visitar de perto e com outros olhos, em qualquer altura, esta nova atra\u00e7\u00e3o.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Reportagem de \u00c9rica Alves<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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A ideia deste projeto surgiu no Clube Autom\u00f3vel de Fafe, a partir de \u201cum grupo de amigos e entusiastas do rali”. “Sendo n\u00f3s um clube autom\u00f3vel ligado a este ramo, decidimos ent\u00e3o pensar em representar a hist\u00f3ria do desporto autom\u00f3vel criando um museu. Lan\u00e7amos o desafio ao munic\u00edpio e c\u00e1 est\u00e1 o projeto realizado\u201d, relata Jos\u00e9 Pereira. O Museu do Rali <\/a>tem como objetivo principal criar emo\u00e7\u00f5es para os visitantes, realizando e criando sonhos, \u201ccostumamos dizer que somos a Disneyland dos adultos, onde podem vir saborear os seus carros, a beleza natural\u201d, explica. Mas, al\u00e9m dos adultos, passa tamb\u00e9m por querer atingir outras idades, como \u00e9 o caso dos jovens e crian\u00e7as que come\u00e7am a gostar deste meio.<\/p>\n\n\n\n

Desde o in\u00edcio, como afirma o presidente do museu, que o projeto foi \u201cmuito bem montado e estruturado\u201d. O Munic\u00edpio de Fafe foi a principal ajuda para que tudo fosse realizado de forma ex\u00edmia, pois \u201cpercebeu que era para engrandecer a hist\u00f3ria do desporto autom\u00f3vel do rali, em particular em Fafe. Abra\u00e7ou o projeto e deu- nos asas para termos instala\u00e7\u00f5es, criando o museu\u201d, acrescenta o dirigente. Mas, no fundo, esta ideia pretende dinamizar o turismo de Fafe, tentando \u201ccriar novas parcerias na cidade, para se poder partilhar o com\u00e9rcio local. Neste caso, os visitantes que vierem ao museu, n\u00e3o ficarem apenas por aqui\u201d, esclarece Jos\u00e9 Pereira.<\/p>\n\n\n\n

Este Museu retrata a hist\u00f3ria do desporto autom\u00f3vel do rali, tanto mundial, como nacional, \u201cdas pr\u00f3prias terras de Fafe por onde passa o rali, das marcas, dos pilotos, copilotos e at\u00e9 de patrocinadores\u201d, afirma o presidente do clube. O Museu do Rali n\u00e3o tem particularidades por carros, nem marcas, n\u00e3o existindo competi\u00e7\u00f5es entre colecionadores privados ou museus.<\/p>\n\n\n\n

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“Todos t\u00eam direito ao museu”<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Os carros colecionados s\u00e3o de mecenas que habitualmente os exp\u00f5em no Museu, sendo de propriet\u00e1rios tanto nacionais, como internacionais e s\u00f3cios. Antes de serem apresentados, existe um processo de an\u00e1lise: primeiro, o de descobrir onde est\u00e3o os carros de interesse hist\u00f3rico dos ralis; segundo, perceber que carro ainda falta expor neste espa\u00e7o para completar a hist\u00f3ria e, por \u00faltimo, abordar o propriet\u00e1rio. \u201cApresentamos o Museu e convidamo-lo a p\u00f4r o carro aqui, pois nem todos est\u00e3o recetivos a faz\u00ea-lo\u201d, afirma Jos\u00e9 Pereira. A todos os que t\u00eam a disponibilidade de colocar o carro aqui, n\u00e3o s\u00e3o pagos quaisquer honor\u00e1rios, pela quest\u00e3o do princ\u00edpio de \u201cque o Museu \u00e9 de todos e todos t\u00eam direito ao museu. N\u00e3o pagamos, mas retribu\u00edmos de outras formas\u201d, acrescenta.<\/p>\n\n\n\n

Este museu tem a particularidade e carater\u00edstica de ser um museu vivo, onde todos os carros se mant\u00eam operacionais, voltando sempre ao seu habitat natural, isto \u00e9, \u00e0s classifica\u00e7\u00f5es e ao rali, porque \u201ceste museu pretende passar emo\u00e7\u00f5es e hist\u00f3rias”. “As pessoas devem sentir o que estou a dizer\u201d, confessa o presidente. Assim, os carros neste espa\u00e7o s\u00e3o cuidados, tratados e acarinhados, para receberem as visitas de pessoas comuns e entusiastas.<\/p>\n\n\n\n

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25 carros em exposi\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na exposi\u00e7\u00e3o, a maioria dos carros s\u00e3o dos anos 80 e 90, visto que \u00e9 onde est\u00e1 a maior hist\u00f3ria, o legado do rali. “Os carros vis\u00edveis t\u00eam uma particular aten\u00e7\u00e3o ao tema que estiver a ser retratado durante aqueles dois ou tr\u00eas meses, para irmos assim enquadrando marcas e carros neste sentido\u201d, explica Jos\u00e9 Pereira. Em m\u00e9dia, o museu tem expostos 25 carros, tentando retratar todos os que andaram ou andem no campeonato do mundo e nacional do rali. <\/p>\n\n\n\n

Os carros mudam regularmente, mas a entrada e sa\u00edda \u00e9 sempre gerida de forma rotativo. Ana Lu\u00edsa, funcion\u00e1ria do museu, conta uma perip\u00e9cia que aconteceu durante uma destas mudan\u00e7as no meio de uma visita guiada: \u201cN\u00f3s t\u00ednhamos o port\u00e3o aberto e, em vez de pararmos a visita, come\u00e7\u00e1mos a empurrar os carros. Os av\u00f4s que estavam aqui come\u00e7aram a tirar muitas fotografias e os netos entraram nos carros, come\u00e7ando a gui\u00e1-los. Notava-se a felicidade\u201d. A partir deste momento, come\u00e7aram a usar isto como uma atra\u00e7\u00e3o, retirando os carros aquando da presen\u00e7a de visitantes.<\/p>\n\n\n\n

Este museu tem o pormenor de incluir carros raros, como os dos grupos B, que \u201ct\u00eam uma maior relev\u00e2ncia para os visitantes, para o p\u00fablico em geral. O que mais fascina nesta cole\u00e7\u00e3o \u00e9 a sua beleza natural, a sua raridade\u201d, considera Jos\u00e9 Pereira. Mas nem todos necessitam de ter esta opini\u00e3o, visto que, \u201ccada visitante se pode identificar com um carro em particular\u201d, acrescenta. Por isto \u00e9 que o museu necessita de ter uma grande variedade de carros para poder ir ao encontro de v\u00e1rios tipos de prefer\u00eancias. <\/p>\n\n\n\n

O presidente do Museu, Jos\u00e9 Pereira, revela que n\u00e3o tem apenas um carro de que goste mais. \u201cEu costumo dizer que \u00e9 quase como um pai que tem 5 filhos e que lhe perguntam de qual gosta mais e eu respondo: gosto de todos. Aqui quase que me identifico com todos. Cada um tem um bocadinho de mim\u201d, admite. Ana Lu\u00edsa tem outra opini\u00e3o. O seu carro favorito \u201csempre foi o Renault 5 turbo 2 que \u00e9 um carro que nem est\u00e1 caracterizado para rali\u201d, confessa.<\/p>\n\n\n\n

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Estrat\u00e9gia de turismo<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de carros, no museu \u00e9 poss\u00edvel saber mais sobre biografias e hist\u00f3rias de campe\u00f5es do mundo, nacional e de grande import\u00e2ncia no rali, tais como, Mich\u00e8le Mouton, Carlos Santos, Markku Al\u00e9n, Janica Clemente, entre outras caras conhecidas. O museu tem ainda uma pista de slot para os visitantes e uma basta biblioteca com bastante literatura relacionada com os ralis e os autom\u00f3veis, para os visitantes poderem estar num momento de conv\u00edvio.<\/p>\n\n\n\n

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Pista de slot<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Desde a sua abertura, o museu tem recebido visitas de v\u00e1rias pessoas de destaque no mundo do rali. O que deixa mais impressionado o presidente \u00e9 a facilidade com que, \u201cnuma cidade pequena como Fafe, s\u00e3o recebidas tantas pessoas estrangeiras, representantes e entusiastas importantes do desporto\u201d. Em m\u00e9dia, \u00e9 maior a probabilidade de receber pessoas de fora do que propriamente da pr\u00f3pria cidade onde se localiza o museu. Para Ana Lu\u00edsa, este projeto foi \u201cuma grande estrat\u00e9gia para trazer mais turistas a Fafe. No ver\u00e3o, principalmente, tivemos pessoas de Londres, Holanda, Luxemburgo, muita gente\u201d.<\/p>\n\n\n\n

As visitas guiadas funcionam de ter\u00e7a-feira a sexta-feira, das 15h00 \u00e0s 18h00 e aos fins de semanas, das 15h00 \u00e0s 19h00, atrav\u00e9s de marca\u00e7\u00f5es, podendo ser feitas individualmente ou em grupo. \u201cSe vierem em grupo at\u00e9 t\u00eam a possibilidade de conhecer o Museu numa visita guiada gratuita, se forem acima de 10 pessoas\u201d, explica Jos\u00e9 Pereira. Em m\u00e9dia, cada visita guiada dura de 30 minutos a 1 hora.<\/p>\n\n\n\n

Este \u00e9 um projeto muito importante para Jos\u00e9 Pereira, do qual se orgulha muito. Mas, o que o deixa mesmo feliz \u00e9 \u201cpoder partilhar este entusiasmo com outras pessoas que t\u00eam a mesma paix\u00e3o”. No futuro novos projetos se avizinham, visto que este \u00e9 um museu que est\u00e1 sempre \u00e0 procura de \u201cinovar, fazer melhor, fazer diferente”. “N\u00f3s temos sempre as expectativas muito altas\u201d, admite com entusiasmo. A din\u00e2mica da troca de carros faz com que ache uma obriga\u00e7\u00e3o permanente de lutarem para manter o museu em alta e com vida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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