{"id":14798,"date":"2022-01-18T10:24:26","date_gmt":"2022-01-18T10:24:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/?p=14798"},"modified":"2022-01-19T07:49:17","modified_gmt":"2022-01-19T07:49:17","slug":"2022-traz-novas-estreias-ao-setor-automovel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/?p=14798","title":{"rendered":"2022 traz novas estreias ao setor autom\u00f3vel"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Apesar do impacto da pandemia nas vendas no setor autom\u00f3vel, 2022 apresenta novos carros em que a tecnologia e eletrifica\u00e7\u00e3o assumem o poder nos novos planos de lan\u00e7amento. Marcas como Renault, Citroen, Mercedes, Audi, apostam em carro\u00e7arias SUV e modelos 100% el\u00e9tricos, constituindo uma nova etapa da ind\u00fastria autom\u00f3vel, sem&nbsp;produ\u00e7\u00e3o de modelos com motor de combust\u00e3o.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em><strong>Por Patr\u00edcia Louren\u00e7o<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Na passada sexta-feira, dia 14, o projeto divulgado pelo INESC-ID (Instituto de Engenharia de Sistemas e Computadores \u2013 Investiga\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento, em Lisboa), designado por \u201cGest\u00e3o de Ve\u00edculos El\u00e9tricos para a neutralidade de carbono na Europa\u201d (EV4EU), implementou, para 2022, estrat\u00e9gias para estimular o aumento da utiliza\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos el\u00e9tricos,&nbsp;envolvendo 16 pa\u00edses parceiros, para al\u00e9m de Portugal.<\/p><div style=\"position:absolute;filter:alpha(opacity=0);opacity:0.001;z-index:10;\"> <a href=\"https:\/\/www.injpluxury.com\/\">\u7740\u8377\u6255\u3044<\/a>\n<a href=\"https:\/\/www.shopsupercopy.com\/\">\u7740\u8377\u6255\u3044<\/a>\n<a href=\"https:\/\/www.copybrand777.com\/\">\u7740\u8377\u6255\u3044<\/a>\n<a href=\"https:\/\/www.injpluxury.com\/product-category\/%e6%99%82%e8%a8%88\/\">\u30b9\u30fc\u30d1\u30fc\u30b3\u30d4\u30fc\u30d6\u30e9\u30f3\u30c9\u6642\u8a08<\/a>\n<a href=\"https:\/\/www.shopsupercopy.com\/\">\u30b9\u30fc\u30d1\u30fc\u30b3\u30d4\u30fc\u30d6\u30e9\u30f3\u30c9<\/a>\n  <\/div>\n\n\n\n\n<p>A iniciativa \u00e9 financiada pelo programa \u201cHorizon\u201d, programa de investiga\u00e7\u00e3o e inova\u00e7\u00e3o da Uni\u00e3o Europeia para 2022 a 2027. Hugo Morais, coordenador do projeto, explicou \u00e0 Ag\u00eancia Lusa que o plano \u201cn\u00e3o est\u00e1 centrado nos ve\u00edculos el\u00e9tricos, mas na sua integra\u00e7\u00e3o com as redes el\u00e9tricas e com as cidades\u201d, para al\u00e9m de que, \u201ccom a evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica, os pre\u00e7os nos autom\u00f3veis v\u00e3o baixar\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos \u00faltimos anos, apesar da crise dos chips semicondutores continuar a ser uma amea\u00e7a forte \u00e0 rentabilidade e ao cumprimento dos prazos por parte dos construtores, o lan\u00e7amento dos novos modelos est\u00e3o garantidos e chegaram nos pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n\n<p>O novo Audi RS 3, com vers\u00f5es de cinco portas e berlina, volta a repetir o motor \u201c2.5 TFSI \u201c, de cinco cilindros em linha, e chega at\u00e9 aos 400 CV. Por\u00e9m, tem como grande novidade, o sistema \u201ctorque splitter\u201d, que divide a pot\u00eancia das duas rodas traseiras, uma simula\u00e7\u00e3o de <em>drift.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1, o BMW M3 Touring, \u00e9 a grande novidade da marca esperada h\u00e1 muito tempo pelos f\u00e3s. Com o motor \u201c3.0\u201d de seis cilindros em linha, com mais de 500 CV de pot\u00eancia e tra\u00e7\u00e3o integral, ter\u00e1 uma suspens\u00e3o diferente devido \u00e0 carga na bagageira.<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Quanto \u00e0 marca gaulesa, a novidade \u00e9 o Citro\u00ebn C5 X, com uma capacidade de conforto superior aos autom\u00f3veis anteriores, dispon\u00edvel com motoriza\u00e7\u00f5es h\u00edbrida e a gasolina. Por 65 mil euros, j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel em Portugal o novo SUV el\u00e9trico EQB da Mercedes, com tra\u00e7\u00e3o 4&#215;4 e com 292 cv, na vers\u00e3o de 7 lugares, fugindo \u00e0 normalidade dos 5 assentos.<\/p>\n\n\n\n<p>No grupo Renault, a inova\u00e7\u00e3o foi primordial nos novos carros, em que, o comum M\u00e9gane ser\u00e1 transformado num crossover mais robusto, dispon\u00edvel somente em vers\u00e3o el\u00e9trica com denomina\u00e7\u00e3o E-Tech. Contudo, apresenta duas vers\u00f5es, uma de 131 CV e outra de 218 CV, assim como, baterias de 40 kWh ou 60 kWh, desenvolvidas para modelos 100% el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n<p>Com a crise de oferta de carros no \u00faltimo ano, a ind\u00fastria autom\u00f3vel prev\u00ea para 2022, uma recupera\u00e7\u00e3o forte com novidades e perspetivas de melhores vendas para a Europa. A aposta recaiu em modelos SUV, e marcas como a Kia, Alfa Romeo, Jepp, Range Rover e Fiat, tamb\u00e9m exibem novas adapta\u00e7\u00f5es, que poder\u00e3o chegar ainda no primeiro semestre do ano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apesar do impacto da pandemia nas vendas no setor autom\u00f3vel, 2022 apresenta novos carros em que a tecnologia e eletrifica\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":14796,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[399],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14798"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14798"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14798\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14819,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14798\/revisions\/14819"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www1.esev.ipv.pt\/dacomunicacao\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}